在《战略》愿景中透露，2025年除了中国标准智能汽车体系基本形成外，还确定了新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网路实现全...

3、中国标准智能汽车体系基本形成时间推迟五年 对于《战略》与《征求意见稿》的区别，汽车预言家发现在战略愿景涉及到的落地时间有所变化： 1）《战略》将中国标准智能汽车体系...

对此，上海智能网联汽车技术中心有限公司 常务副总经理，上海交大安泰EMBA汽车行业协会会长洪源在接受汽车预言家采访时表示，11个部委携手参与制定《战略》，说明政府层面已经意...

但在2020年2月12日印发的《战略》文件中盖章处，汽车预言家发现部委多达11个。除了发改委、工信部、公安部、交通部、财政部等与传统汽车联系密切的部委外，还涉及到了住建部、网...

汽车预言家通过对两份文件的对比不难发现，《战略》与《征求意见稿》有三大区别，而这些正是关注焦点所在。 1、《战略》制订单位从7部委增至11部委的意义 2018年1月5日，国家发改...

2月12日，由国家发改委、工信部、公安部、交通部等11部委联合盖章，出台《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》）正式对外发布。相关专家认为中国标准智能汽车战略路线将彻...

不过，不少AI解决方案多是针对疫情这一短期特殊情况下的应用，以后即便持续应用，也并非独家。采访中，上述分析师认为，除了阿里、百度这样的互联网巨头，与旷视科技并称之为...

实际上，不仅旷视科技的上市进程引人关注，如今处于疫情危机之下，技术防控的需求急剧增强之际，作为中国人工智能领域的代表企业，旷视科技如何助力防疫也备受关注。 记者从旷...

证券分析师告诉经济观察网记者，现在刚好处于年报季，限期内发行未完成的企业，需要向交易所补充年报材料等。据她分析，旷视科技于去年8月末提交招股书，如今半年过去，IPO的靴...

经济观察网 记者 钱玉娟 2月25日，在旷视科技向港交所提交上市初始申请6个月后，进程状态显示为失效。对此，旷视科技25日作出回应称，上市进程仍在正常推进中，正在更新材料。 上...